Современные проблемы с лобовыми стёклами

2
262

Лобовое стекло, это, как правило, деталь, на которую приходиться большая часть защиты водителя во время движения от попадания камней, грязи и песка, но это не значит, что оно само не страдает от внешних факторов. На машине можно часто увидеть сколы и трещины, которые могут появиться в дороге за одну секунду, ведь хватает даже попадания камня или жука, и сразу же появляется маленькая паутинка. Хорошо когда дефект происходит в незаметном месте, но чаще всего по закону подлости, такой след появляется прямо перед водителем, и затрудняет или мешает нормальному обзору трассы. В такое небольшое отверстие может попадать пыль, и жидкость. Подобные трещины как коррозия через некоторые время начинают увеличиваться и портить всё лобовое стекло http://art-elit.ru/ целиком, и именно поэтому дефектные места нужно заделывать.

Современные проблемы с лобовыми стёклами

Современные средства, могут легко в этом помочь. Первое на что нужно обратить внимания это оптический клей, представляющий собой полимер, который при затвердевании закрывает трещины и сколы, образуя, голубоватые оттенок налёта, но это только его цвет. На стекле такой клей будет почти незаметен, но перед покупкой нужно помнить о плотности полимера. Для заделывания сколов нужно покупать оптический клей, с большой плотностью, а уже при заделывании трещин пользоваться малой плотностью вещества.

Скрайбер это ещё один прибор, который может помочь удалить с место дефекта, оставшиеся мелкие частички стекла или пыли, для дальнейшего заделывания проблемной зоны клеем. Самое интересное, что подобные скрайбер, можно использоваться и для создания искусственных сколов, которые намного легче можно заделать, и оставить почти незаметный след, нежели в случае с трещинами. Также он помогает снять давление со стекла в случае сверления, например, дрелью с алмазным наконечником.

 

2 КОММЕНТАРИИ

  1. Как показывает клиническая практика, все эти примочки, к сожалению, лишь возможность оттянуть время. Трещина неизбежно увеличивается и стекло идет под замену, что называется «по любому».

  2. Трещина увеличивается только если стекло «левое». Если заводское сразу не рассыпалось в дребезги, то такая «снежинка» может годами быть, без расползания.

Добавить комментарий для Андрюс Отменить ответ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь