Украина инициировала обсуждение вопросов польских разрешений и либерализации транзитных грузовых автоперевозок из ЕС на уровне Еврокомиссии

0
2

Этот вопрос обсуждался вчера, 18 ноября, в рамках рабочей встречи в Брюсселе Вицепремьер-министра по европейской и евроатлантической интеграции Украины Ольги Стефанишиной, заместителя Министра инфраструктуры Украины Мустафы Найема с Генеральным директором DG MOVE Европейской Комиссии Генриком Хололеем. Стороны подтвердили существование определенных барьеров при организации свободного перемещения грузов между Украиной и странами-членами ЕС, в частности, в связи с уменьшением Польшей количества разрешений. «Мы наблюдаем создание искусственного торгового барьера нашей экономики. Причина – критическая ситуация с польскими разрешениями на автомобильные грузовые перевозки. Блокируется не только важный для нас рынок нашей страны-соседа, но и в целом западноевропейские рынки, на которые наши перевозчики добраются транзитом через Польшу. Команда Мининфраструктуры не раз озвучивала этот вопрос на ключевых международных площадках. Теперь мы выходим на уровень Украина-ЕС. Это наше право защищать экономические интересы Украины в рамках Соглашения об Ассоциации, и мы будем его максимально использовать. Параллельно мы инициируем процесс постепенного открытия рынка автомобильных перевозок, в частности, либерализации транзита между Украиной и ЕС», — рассказал заместитель Министра инфраструктуры Мустафа Найем. Заместитель Министра обратился с просьбой к Генеральному директору DG MOVE Европейской Комиссии оказать содействие в проведении трехсторонних консультаций в формате «Украина — Польша — ЕС». Речь идет о недопущении введения более ограничительных условий взаимного доступа на рынок по сравнению с действовавшими на момент вступления в силу Соглашения. По его словам, нынешним кризисом страдает не только украинский бизнес, но и иностранные компании, которые инвестировали в создание рабочих мест в Украине, и теперь не могут экспортировать свою продукцию в страны ЕС. В частности, в Министерство уже обратились компании «МЕТРО КЕШ ЭНД КЕРИ УКРАИНА», BERLIN-CHEMIE MENARINI, JYSK, INTERFILL по поводу дефицита разрешений на международные перевозки. Напомним, что на 2021 год квота польских разрешений для украинских перевозчиков составляет 160 тыс. разрешений, что на 40 тыс. меньше, чем в 2016 году, когда заработала зона свободной торговли между Украиной и ЕС. Этот показатель критически низкий для украинской экономики, ведь современная потребность отечественных перевозчиков составляет не менее 200 тыс. разрешений. Проблема усложняется также тем, что территория Польши используется украинскими перевозчиками как транзитная для перевозки товаров в 12 стран Европы.TRANSLATE with

Арабский Hebrew Полиш Bulgarian Hindi Portuguese Catalan Hmong Daw Romanian Chinese Simplified Hungarian Russian Chinese Traditional Indonesian Slovak Czech Italian Slovenian Danish Japanese Spanish Dutch Klingon Swedish English Korean Thai Estonian Latvian Turkish Finnish lithuanian Russian French Malay Urdu German Maltese Vietnamese Greek Norwegian Welsh Haitian Creole Persian  

¸TRANSLATE with uploads/a8c03bf08ce6b0785733b22cc244c844.jpg»/>Отличительные показатели и customize widget: Bing Webmaster PortalBack

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь