Украина переходит на европейские габаритно-весовые нормы

Кабинет Министров Украины поддержал постановление о либерализации перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов, которым в частности внедряют европейские стандарты по габаритно-весовым ограничениям.    Проект постановления был подготовлен Министерством инфраструктуры, Государственной службой Украины по безопасности на транспорте (Укртрансбезопасность) и Государственным агентством автомобильных дорог Украины перевозок. «В прошлом году мы начали масштабную реформу системы габаритно-весового контроля. Нам удалось запустить около 100 площадок WIM и усилить административную ответственность за перегрузку. Как следствие, количество нарушений, по сравнению с предыдущими годами, снизилось более чем в 30 раз. Следующий шаг — переход на европейские стандарты по габаритно-весовым ограничениям. Долгое время препятствием для этого являлись технические характеристики украинских дорог. Подавляющая часть строилась еще в советские времена и не была рассчитана на современные нагрузки», — рассказал Александр Кубраков, Министр инфраструктуры Украины. В частности, в принятом постановлении детализированы и уточнены максимально допустимые нагрузки на ось в зависимости от количества осей и межосевого расстояния. Напомним, с 1 октября 2021 года в Украине была введена фиксация административных правонарушений в сфере безопасности на автомобильном транспорте в автоматическом режиме. В частности, эти изменения предусматривают: запуск фиксации правонарушений в сфере безопасности на автомобильном транспорте с помощью системы взвешивания в движении (WIM); установление паритетной ответственности участников рынка грузоперевозок; внедрение ответственности за отказ или уклонение от прохождения габаритно-весового контроля;<img src="/wp-content/uploads/f3fbc5d2f и грузов без необходимых документов.