Европейские автопроизводители переделывают интерьеры автомобилей после того, как EuroNCAP в январе обновил свои протоколы оценки безопасности, чтобы исключить использование сенсорных экранов исключительно для основных задач вождения, продолжая обсуждение отвлечения внимания водителя, связанного с сенсорными панелями управления, сообщают Automotive News.
Начиная с этого года, потребуется физический контроль для таких функций, как сигналы поворота, стеклоочистители, аварийные огни, сигналы и вызовы SOS, а автомобили, полагающиеся исключительно на сенсорные экраны, будут лишены очков по добровольной программе. Аналогичные правила могут стать обязательными в Китае, где предлагаемые правила потребуют фиксированного
Источник: Укравтопром
