Truck Daimler рассматривает возможность выхода из производства в Китае, потому что он сталкивается с «сумасшедшим» глобальным снижением, что осложняется обязанностями США, плохим спросом в Европе и резким падением на рынке дизельных грузовиков в Китае, сообщает Financial Times. Генеральный директор Карин Родстра подтвердил, что рассматриваются все варианты, включая прекращение местного производства, хотя компания может сохранить присутствие в области исследований, разработок и поставок.
Продажи в Китае резко упали после перехода на грузовики, работающие на сжиженном природном газе, что привело к в общей сложности 120 миллионов. Ожидается, что компания примет решение о своей деятельности в Китае к концу года, и аналитики предсказывают сокращение в пользу стратегий, ориентированных исключительно на экспорт.
В глобальном масштабе Daimler Truck проводит реструктуризацию, включая запланированное сокращение на 5000 рабочих мест. Компания также перенесла 20 -процентное падение продаж в США во втором квартале из -за неопределенности в отношении тарифной политики Дональда Трампа, которая угрожает существующим торговым соглашениям в соответствии с USMCA.
Источник: Укравтопром
