Европейская комиссия рассматривает предложение Volkswagen, которое может позволить электромобилям, произведенным в Китае, избежать 20,7% антисубсидионной пошлины ЕС благодаря ежегодной импортной квоте и механизму минимальных цен, сообщает Reuters. Этот план имеет решающее значение для SEAT/CUPRA, чей электромобиль Tavascan, производимый на совместном предприятии Volkswagen в Аньхое, находится под серьезной угрозой со стороны действующих таможенных правил.
Volkswagen Anhui и SEAT заявляют, что они интенсивно работали над тем, чтобы предложение соответствовало всем нормативным требованиям, хотя детали остаются неизвестными. Если предложение будет одобрено, освобождение от пошлин может быть предоставлено в течение нескольких месяцев.
Обзор проводится в то время, когда ЕС оценивает альтернативы пошлинам, такие как обязательные минимальные импортные цены, в рамках более широкого диалога с Китаем, который начался в апреле. Брюссель утверждает, что любое изменение тарифов должно обеспечивать эквивалентную защиту от субсидируемого импорта. Предложение Volkswagen подчеркивает растущее давление на европейских автопроизводителей, которые полагаются на китайское производство, чтобы оставаться конкурентоспособными на рынке электромобилей, несмотря на эскалацию торговых мер
.
Источник: Укравтопром
