Рынок подержанных автомобилей – это очень заманчивая штука. Дело в том, что машины постоянно дешевеют, и за те деньги, которых едва хватило бы на покупку нового Логана, можно приобрести подержанный Фокус. Ну, или еще более дорогую марку с большим пробегом. Однако так ли все безоблачно и не получится ли, что вместо автомобиля на ходу вы приобретете кучу проблем?
Если вы отправляетесь за покупкой на рынок подержанных автомобилей, то всегда следуйте одному очень важному правилу: не надо торопиться. Ни в коем случае не бросайтесь «в омут с головой» и не верьте ни очарованию машины, ни ее продавца. Станьте скептиком, тщательно все проверяйте. Помните, что автомобиль, который внешне великолепно выглядит, на самом деле может оказаться битым. Да и его двигатель может требовать капитального ремонта. В итоге получится так, что вы вложите в машину большие деньги, а потом будете вынуждены продать за сумму, гораздо меньшую той, за которую она была куплена.
Только не надо думать, что подержанные автомобили – это всегда зло. Нет, вполне можно купить отличный автомобиль с пробегом, который устроит вас гораздо больше, чем новый за такие же деньги. Просто подобные покупки требуют больше знаний, терпения и внимательности.
Итак, первый шаг – это выбор модели и марки. Сделать это непросто, ведь выбор на вторичном рынке поистине безграничен. Чтобы не ошибиться, нужно следовать ряду критериев.
Цель приобретения – это тот самый пункт, от которого нужно отталкиваться. Именно то, для чего вам нужна машина, и предопределяет, какой у нее будет двигатель, кузов и т.д. Почитайте информацию в интернете и журналах и примите решение. Возможно, ваши финансовые ресурсы не совпадут с желаниями. Это значит, что нужно либо умерить аппетиты, либо продолжать копить.
Возраст – чем старше автомобиль, тем меньше вероятность, что он прослужит вам верой и правдой долгие годы. Как правило, если машина перешагнула рубеж 10 лет, то вероятность, что она будет полностью исправна, близится к нулю. Поэтому старайтесь выбирать экземпляры моложе 10 лет, а еще лучше – моложе 5 лет.
Стоимость обслуживания – почитайте интернет-обзоры, отзывы журналистов и владельцев, поинтересуйтесь, сколько стоят запчасти для данной марки. Откажитесь от покупки авто, если про него пишут, что оно часто ломается и является дорогим в обслуживании.
Возможность перепродажи – выбирайте модели, которые хорошо продаются на первичном рынке. Помните, что экзотические автомобили стали такими потому, что мало кому нужны. Продать такую марку будет сложно: нужно долго ждать и делать большие скидки.
Следующий шаг — выбираем объявления. В качестве основного источника информации подойдет интернет. Благо, что дилеры выкладывают туда данные всех автомобилей, которые как есть в наличии, так и могут быть доставлены под заказ.
При выборе объявления нужно обратить внимание на следующие критерии:
Цена – выбирайте предложения с ценой выше среднего и даже не смотрите на демпинговые варианты. Помните: хорошую машину дешево никто не продаст.
Продавец – избегайте посредников и отдавайте предпочтение частным продавцам. Помните, что вероятность приобрести хороший автомобиль в трейд-ине довольно низкая, зато велики шансы «нарваться» на мошенников или откровенную рухлядь.
Наличие информации – отсутствие сведений об истории авто говорит лишь об одном – похвастаться нечем. Помните, что хороший владелец обязательно все подробно расскажет.
Фотографии – их должно быть много, ведь именно по ним можно судить о состоянии машины.
Далее следует общение по телефону. Отобрав самые привлекательные объявления, можно приступать к телефонным звонкам. Постарайтесь узнать как можно больше информации и сразу прощайтесь с продавцом, если он отказывается отвечать вам или просто хамит.
Вот перечень вопросов, которые нужно задать:
Случались ли ДТП с авто и имеются ли крашеные элементы в нем. На вторичном рынке не так много совсем небитых автомобилей, и это нормально. Другое дело – если машина попадала в сильные аварии.
На каком пробеге проводились регламентные работы. Предварительно сами изучите информацию о том, когда нужно менять отдельные детали. Если продавец не может ответить внятно, то значит, либо пробег выдуман, либо владелец экономил на ТО.
Менялись ли какие-то детали внепланово.
VIN-номер авто, пригнанного из США. Он дает возможность узнать историю машины за тот период, когда она находилась на территории Штатов.
Сколько у авто было хозяев. Как давно машину купил последний хозяин. Если он владеет ей меньше года, то от сделки лучше отказаться: хорошие авто не перепродают так быстро.
Наконец, уточните, какую модель человек собирается взять взамен. Это своего рода завуалированный вопрос о причине продажи.
Если продавец ответил на все вопросы и произвел положительное впечатление, то можно договариваться с ним о встрече и приступать непосредственно к осмотру авто.
На осмотр обязательно брать с собой человека, не понаслышке знакомого с ремонтом автомобилей, желательно опытного работника СТО. У понравившегося автомобиля можно сбить цену, придумывая малозначимые недостатки. Не нужно выражать восторг при осмотре, лучше казаться недовольным, пусть продавец уговаривает и сбрасывает цену.
Бывает такое, что и опытный знакомый может ошибиться и попасться при покупке подержанного автомобиля, так что перед тем, как все же провести подобную сделку, следует вспомнить старую добрую поговорку «семь раз отмерь, один раз отрежь» — перепроверить все в б\ушной машине лучше всего основательно.