Тюнинг трансмиссии представляет собой один из наиболее важных видов улучшения автомобиля. Опытным автомобилистам известно, что задача трансмиссии – передавать крутящий момент ведущему мосту от мотора. Если вы улучшите трансмиссию, то сможете повысить динамические параметры автомобиля.
Главную роль при этом выполняет коробка передач. Благодаря грамотно подобранным передаточным числам можно компенсировать слабую мощность двигателя. Следует отметить, что трансмиссию нередко улучшают вместе с чип-тюнингом. Такой подход позволит значительно повысить многие технические параметры. Конечно же, перед тем, как приступать к модернизации трансмиссии, необходимо знать некоторые особенности этого процесса.
Тюнинг трансмиссии: важные моменты
Главным параметром любой трансмиссии является проходной момент. Крайне важно, чтобы его значение было равно крутящему моменту или слегка превышало его. Вы можете «порвать» свою коробку передач, если величина крутящего момента окажется больше проходного в полтора раза. Под тюнингом трансмиссии подразумевается увеличение передаточного коэффициента главной пары. За счет этого удается значительно повысить динамику машину.
Однако у такого тюнинга имеется один недостаток, который заключается в уменьшении максимальной скорости. В принципе, при езде в городских условиях гораздо важнее ускорение, которое можно улучшить за счет усовершенствования шестеренки передач.
К примеру, любители быстрой езды могут заменить стандартную коробку передач дисковой или «кулочковой». В результате крутящий момент будет гораздо эффективнее распределяться по колесам, что позволит вам проходить повороты на более высоких скоростях.
Роль сцепления
Если вы собираетесь улучшить трансмиссию, нельзя забывать про такой важный атрибут, как сцепление. Дело в том, что сцепление представляет собой связующее звено, находящееся между КПП и мотором. Сегодня в основном используют следующие варианты тюнинга сцепления:
- Керамическое сцепление. Такой вариант позволяет установить сцепление с движком практически без пробуксовок.
- Установка облегченного маховика. Подобная операция даст неслабый эффект, который будет особенно заметен при интенсивном разгоне. Среди недостатков следует отметить неустойчивость холостого хода после интенсивных нагрузок.
Для того чтобы добиться максимального эффекта, лучше всего установить эти два варианта. Так вы сможете забыть о проблемах со сцеплением на довольно длительный срок.
