Сегодня практически все современные модели оборудованы АКПП. Действительно, автоматическая коробка передач значительно облегчает процесс езды. Однако вы должны понимать, что стоимость АКПП значительно дороже, поэтому следует задуматься о том, как можно продлить жизнь этому крайне важному для машины механизму. Выход коробки передач из строя представляет собой такую же опасность, как и перегрев двигателя. Чего следует избегать автолюбителю, если он хочет сохранить в целости свою машину.
- Не перегружать АКПП в первые недели после покупки.
Большая часть водителей при покупке новой модели всегда жаждет испытать ее на высокой скорости, при обгоне. Однако в случае с автоматической коробкой передач подобные эксперименты строго противопоказаны. В руководстве по эксплуатации новых машин обязательно содержатся пункты о том, как правильно использовать транспортное средство. Наиболее важным моментом являются первые 1500 километров. Дело в том, что после приобретения детали машины все еще продолжают притираться друг другу. Таким образом происходят процессы приработки. Загружая автомобиль на полную пассажирами, нажимая педаль в пол, забивая багажник доверху, вы только уменьшаете срок эксплуатации отдельных частей автомобиля, в том числе и коробки передач.
- Быстрая езда на городских дорогах никому не нужна.
Ни для кого не секрет, что автоматическая коробка создавалась исключительно для того, чтобы сделать езду более комфортной. Водителю при плотном движении машины становится гораздо легче управлять транспортным средством. Конечно, автолюбители сразу отметят, что некоторые спортивные автомобили также оснащены АКПП, однако на них большинство не ездит.
Срок эксплуатации вашей коробки передач резко уменьшится, если вы будете постоянно резко разгоняться и тормозить. Поэтому даже АКПП в последней модели автомобиля быстро выйдет из строя из-за дерганого стиля езды.
- Не спеши в мороз!
Опытные водители знают, что зимой трансмиссионные масла застывают вместе со смазкой в исполнительных механизмах. Именно поэтому прежде чем тронуться с места, желательно прогреть машину. Кроме того, после начала движения первые несколько километров нужно ехать плавно, без резких торможений.
- Застрял в снегу – не мучай коробку!
Несколько раз в году все дороги, особенно выезды со дворов, заваливает снегом. Конечно же, в таких случаях рекомендуют вообще не выезжать на автомобиле. Если же вы все равно не можете оставить свою машину на стоянке, вам срочно нужно куда выехать, то если ваше колесо застрянет в сугробе, не следует давить на газ в надежде, что авто выедет.
В таком случае лучше сначала выйти с машины и посмотреть, в какую сторону лучше выехать. Помните о том, что руль лучше установить прямо. Можно сначала слегка раскачать машину вперед и назад, чтобы утрамбовать снег, а уже после постараться аккуратно выехать.
Соблюдая такие простые правила, вам не придется обращаться в сервис для ремонта АКПП на протяжении нескольких лет.
