Европейские и азиатские производители автомобилей готовится к резкому увеличению экспорта автомобилей в Соединенные Штаты, поскольку новая политика в области сбора американских портов угрожает подорвать рынок США для импорта автомобилей с морским транспортом на сумму 150 миллиардов долларов, сообщает Financial Times. По данным Clarksons Research, автомобиль с каждого судна, который входит в американские порты, что потенциально увеличит стоимость 1,8 миллиарда долларов в год. Это собрание, представленное торговым представителем США в апреле, применяется ко всем судам, построенным в Соединенных Штатах, и обеспокоена судоходными компаниями в Европе, Японии и Южной Корее. Lasse Christoffersen, генеральный директор Wallenius Wilhelmsen, предупредил, что эти расходы в конечном итоге будут переданы потребителям и уже вызовут задержки в производстве, экспорте и поставке запасных частей.
Глобальный морской морской и сериал в автомобилях. 836 специализированных кораблей, которые теперь сталкиваются с дополнительным давлением из -за сборов, которые могут достигать 1,2 миллиона долларов за один рейс в США для крупных перевозчиков. Эти новые встречи в порту усложняют существующие проблемы для производителей иностранных автомобилей, которые уже сталкиваются с 25% тарифов на автомобиль, импортируемые в США, что еще больше напрягает международные цепочки поставок и увеличивает финансовое бремя как для автопроизводителей, так и для потребителей.
Источник: Укравтопром
