В мае Bloomberg сообщает Bloomberg, китайские автопроизводители продолжали завоевать рынок Европы, достигая рекордного рынка как гибридных, так и электромобилей.
Согласно DataForce, на переднем крае BYD и MG от Saica китайские бренды превышают 9%. включая модели с двигателями внутреннего сгорания. Их растущий успех связан с конкурентоспособной технологией батареи и передовым программным обеспечением, что позволило восстановить электромобили в середине 2024 года, несмотря на новые тарифы ЕС. Гибридные автомобили, которые не подпадают под эти обязанности, увеличились еще более впечатляющими — с 1% доли рынка в мае 2024 года до 12% в год
Мг, которая сталкивалась с высокой обязанностью в размере 45%, стратегически переориентированным на гибридные автомобили. «MG отреагировал на новые торговые условия, предоставив приоритетные гибридные модели над полностью электромобилями», — сказал аналитик Jato Dynamics Felipe Munos.
Источник: Укравтопром
