Nissan начал производство электромобиля Leaf третьего поколения на своем заводе в Сандерленде, инвестировав в него 450 миллионов фунтов стерлингов, что подчеркивает стратегическую важность крупнейшего автомобильного завода Великобритании, несмотря на глобальную реструктуризацию компании, сообщает Financial Times.
Новый Leaf, который предлагает запас хода до 386 миль и стоит от 32 249 фунтов стерлингов, имеет право на полную субсидию в размере 3750 фунтов стерлингов при Новая схема субсидирования электромобилей правительства Великобритании станет первым электромобилем массового производства, который будет производиться в Великобритании с 2020 года. Запуск происходит в то время, когда Nissan сталкивается с растущим давлением во всем мире из-за слабых продаж, старения модельного ряда и падения спроса в Китае, что побудило компанию приступить к плану реструктуризации, который включает закрытие заводов и сокращение 20 000 рабочих мест. Хотя «Сандерленд» не подлежит закрытию, генеральный директор Иван Эспиноза предупредил, что необходима дополнительная государственная поддержка, чтобы оставаться конкурентоспособным, и выразил готовность увеличить мощность завода, включая потенциальное использование завода китайским партнером Nissan Dongfeng или другими производителями. О сокращении было объявлено ранее в этом году. Перспективы завода еще больше улучшились благодаря государственному финансированию в размере 1 миллиарда фунтов стерлингов, полученному поставщиком аккумуляторов AESC для нового местного аккумуляторного завода
.
Источник: Укравтопром
