Норвегия поэтапно откажется от основной субсидии на электромобили в течение двух лет, ужесточив правила НДС в 2026 году и полностью устранив льготы в 2027 году, хотя доля полностью электрических автомобилей в новых продажах достигла рекордных 98,3%, а цель «полного электромобиля» 2025 года фактически была достигнута, сообщает Reuters.
Порог НДС снизится с 500 000 крон (≈ 49 535 долларов США) до 300 000 крон (≈ 29 721 долларов США) в 2026 году, а затем исчезнет в 2027 году, в то время как регистрационные сборы на транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, возрастут, чтобы сохранить относительное преимущество электромобилей. Для Tesla Model Y, самого продаваемого автомобиля в Норвегии, стоимость которого начинается с 422 000 крон (≈ 41 808 долларов США), изменение 2026 года добавит 25% НДС на часть, превышающую 300 000 — около 30 500 крон (≈ 3022 долларов США); и полная отмена льгот в следующем году добавит утреннее сгорание, когда семь из десяти автомобилей на дорогах все еще работают на топливе.
Источник: Укравтопром
