Подвеска автомобиля состоит из множества деталей. Но, первыми на себя принимают нагрузку подшипники. Они сильнее всего страдают от некачественного покрытия, и могут преждевременно износиться. Ступица, где расположен подшипник колеса, тоже страдает от негативных факторов эксплуатации. Но, её замена должна быть максимально осознанной и правильной, чтобы не снизить надёжность транспорта в целом.

В каких случаях необходима замена?

Если во время движения автомобиля водитель почувствовал биение руля, неестественный звук вращения колеса или присутствует люфт, подшипник или ступица в сборе нуждается в замене. Не стоит продолжать эксплуатировать транспорт с такой серьёзной поломкой. Она гарантировано приведёт к дорожно-транспортному происшествию. Самостоятельно определить неисправность можно двумя способами:

  1. Для первого способа необходимы ритмичные удары ноги по покрышке колеса. Если люфт присутствует, он обязательно проявит себя. Незначительный износ позволит доехать до станции технического осмотра, большой может послужить причиной аварии.
  2. Для второго способа необходим безопасный участок дороги. Разгоните авто до скорости 50 км/ч и активно повиляйте рулём. Разбитые задние ступицы при этом будут хрустеть и издавать металлический скрежет. Передние негативно повлияют на устойчивость транспорта.

Важно: изначально ступица достаточно надёжная деталь и может прослужить не один десяток тысяч километров. Но, фактическое разбитое состояние дорог, сильные удары и проникающая влажность снижают ресурс в несколько раз.

Главные критерии выбора

Если есть возможность выбрать аналогичную деталь, лучше отдать выбор такому варианту. В этом случае замена произойдёт максимально быстро. Во всех остальных вариантах необходимо ориентироваться на следующие технические характеристики:

  • для переднего или заднего колеса;
  • количество шлицов, если они предусмотрены конструкцией;
  • тип самого подшипника;
  • физические размеры ступицы.

Вместе со ступицей в комплекте обязательно должны идти расходные материалы в виде гайки, шайбы и стопорного кольца. Шпильки для дополнительной надёжности узла во время вращения колеса.

Важно: правильно подобранная, установленная и настроенная ступица позволяет легко вращаться колесу, без заедания и люфта.

Подделка или оригинал?

Желание сэкономить на техническом обслуживании автомобиля может подтолкнуть владельца автомобиля на покупку ступицы сделанной неизвестным производителем. Но, стоит помнить, что безопасность самого водителя, пассажиров и других участников движения в значительной мере зависит от надёжности крепления колеса. Неправильно подобранная ступица может за несколько километров перегреться, износиться и послужить причиной отрыва колеса.

Оригинальная деталь не может стоить дёшево, имеет хорошо обработанные внешние и внутренние поверхности. Внутри подшипника нет избытка или полного отсутствия смазки. Качество упаковки не вызывает сомнения, значит перед вами оригинальная ступица способная выдержать при правильной эксплуатации более 100 тысяч километров пути.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь