Накануне представители компании по производству грузовых автомбилей сообщили, что производитель может прекратить производство грузовиков на территории Российской Федерации. Так же представители сообщают, что компания не ощущает поддержки от правительства, что так же повлияло на такое решение. Согласно финансовым отчётам компании, производитель производит в Петербурге более 5 тысяч грузовых автомобилей в год. Сегодня существует очень высокий уровень импортных пошлин, благодаря чему завозить грузовики в страну дешевле чем производить их на месте.
Новости
Подробнее
Рынок электромобилей в ноябре
В прошлом месяце автопарк Украины пополнился более 11 тысяч аккумуляторных автомобилей (BEV), сообщает Укравтопром.Это почти в три раза больше, чем в ноябре прошлого года.Основное...
Индия нуждается в многовекторном переходе к чистой мобильности: генеральный директор Renault India
Генеральный директор Renault India Стефан Деблс заявил, что переход Индии к новой мобильности должен быть основан на прагматизме, технологическом разнообразии и с учетом энергетических...
Сервис по обслуживанию и ремонту электромобилей
Несмотря на схожесть по своему внешнему виду, гибридные и легковые автомобили на электрической тяге существенно отличаются в техническом плане от машин, оснащенных ДВС. Для...
Пошлины ЕС на китайские электромобили, введенные для защиты европейских автопроизводителей, могли иметь неприятные последствия
Через год после того, как ЕС ввел карательные пошлины до 35% на китайские электромобили – сверх стандартной импортной пошлины в 10% – китайские автопроизводители...
Автобусный рынок в ноябре
По данным Укравтопрома, в прошлом месяце украинский автопарк пополнили 308 автобусов (включая микроавтобусы).Это на 19% больше, чем в ноябре 2024 года.)Доля нового оборудования в...