Согласно источникам, на которые ссылается Reuters, BYD склоняется к Испании в качестве ведущего кандидата на третий европейский автомобильный завод, который дополнит запланированные заводы в Венгрии (в стадии строительства, массовое производство перенесено на следующий год) и Турции (запланировано на 2026 год). Испания привлекательна из-за относительно низких производственных затрат, дешевой и чистой электроэнергии и сильной промышленной инфраструктуры, хотя окончательное решение еще не принято, и любой план нуждается в одобрении со стороны китайских регуляторов, решение по которому ожидается к концу года.
BYD рассмотрел другие места, включая Германию, но более высокие затраты на рабочую силу и энергию вызвали внутренние дебаты. Этот шаг соответствует цели BYD по производству всех автомобилей для Европы на месте в течение трех лет, чтобы является вторым по величине производителем автомобилей в Европе, привлек значительные инвестиции в электромобили и аккумуляторы от Volkswagen, Chery и CATL благодаря программе восстановления экономики стоимостью 5 миллиардов евро, финансируемой фондами ЕС. И BYD, и Министерство промышленности Испании отказались от комментариев.
Источник: Укравтопром
