Генеральный директор Stellantis Антонио Филоса говорит, что процесс исцеления группы начинает приносить результаты, и около 80 кросс-функциональных «операционных штаб-квартир» сосредоточены на решении хронических проблем качества, сообщает Bloomberg. Эти команды объединяют экспертов по проектированию, производству, качеству и поставщикам, а искусственный интеллект используется для выявления и устранения дефектов, которые привели к увеличению затрат на гарантию и ремонт.
Ключевые проблемы включают неисправности в 12-вольтовых аккумуляторных системах, более старые двигатели PureTech, которые испытывают преждевременный износ мокрого ремня, и риски пожара в гибридных моделях Jeep Wrangler. Philosa отметила, что качество 12-вольтовой системы в Северной Америке должно достичь верхнего квартильного уровня в течение двух
Источник: Укравтопром
