Stellantis готовится отложить свою цель — к 2030 году только электромобили в Европе, которая является ключевым элементом стратегии, которую французские исследовательские площадки в апреле показали, что цель 2030 года «больше не является актуальной». После выпуска Tavaris в декабре компания находится в процессе изменения управления: к июню ожидается назначение нового генерального директора и стратегические изменения в его назначении. Несмотря на амбиции Тавареса, чтобы возглавить переход к электромобилям накануне запрета на двигатели внутреннего сгорания в ЕС к 2035 году, совет директоров Stellantis уже предпринял шаги для замедления электрификации из -за разочаровывающих продаж электромобилей и ослабления регулирования. Важным шагом является изменение будущей платформы STLA S, которая была первоначально разработана для электромобилей только для поддержания гибридных моделей, в частности для следующего поколения Peugeot 308 и 408.
Снижение спроса на производство электромобилей в течение 2025 года для завода в MECA почти дважды. Между тем, производственные линии для двигателей внутреннего сжигания по -прежнему способны работать, а передача персонала заморожена, что указывает на более глубокий стратегический поворот обратно в гибриды перед лицом рынка и нормативных реалий.
Источник: Укравтопром
