Наконец, по завершению 2014 года мир обрёл первый водородомобиль, который сошёл с конвейера автомобильной компании Toyota Motor Corporation. Модель получила имя Mirai. Продажи автомобиля начнутся уже в апреле этого года, и уже сегодня список предзаказов сильно превысил план компании по продажам. К сожалению новинки, которые имеют потенциал всегда обладают высокой ценой, и этот автомобиль не исключение, стоимость такого автомобиля будет не всем по зубам, это касается даже многих европейцев, его цена составит 80 тысяч долларов. Заметим, что технические характеристики первой модели так скажем весьма посредственны, и до первой сотни она разгоняется почти за 10 секунд, и максимальная всего 160 км, но производители считают, что она всё равно будет достойным соперником электромобилю компании Tesla.
ПОГОДА
Полтава
небольшая облачность
-5.5
°
C
-5.5
°
-5.5
°
56 %
7.4kmh
12 %
Вс
-3
°
Пн
-3
°
Вт
-1
°
Ср
2
°
Чт
2
°
Новости
Подробнее
ЕС отказывается от планов по запрету двигателей внутреннего сгорания с 2035 года, заявил высокопоставленный...
По словам Манфреда Вебера, президента Европейской народной партии и крупнейшей политической группы в Европейском парламенте, планы по полному запрету Европейским союзом продажи новых автомобилей...
Рынок электромобилей в ноябре
В прошлом месяце автопарк Украины пополнился более 11 тысяч аккумуляторных автомобилей (BEV), сообщает Укравтопром.Это почти в три раза больше, чем в ноябре прошлого года.Основное...
Индия нуждается в многовекторном переходе к чистой мобильности: генеральный директор Renault India
Генеральный директор Renault India Стефан Деблс заявил, что переход Индии к новой мобильности должен быть основан на прагматизме, технологическом разнообразии и с учетом энергетических...
Сервис по обслуживанию и ремонту электромобилей
Несмотря на схожесть по своему внешнему виду, гибридные и легковые автомобили на электрической тяге существенно отличаются в техническом плане от машин, оснащенных ДВС. Для...
Пошлины ЕС на китайские электромобили, введенные для защиты европейских автопроизводителей, могли иметь неприятные последствия
Через год после того, как ЕС ввел карательные пошлины до 35% на китайские электромобили – сверх стандартной импортной пошлины в 10% – китайские автопроизводители...










