По
Словам Nikkei, мировые автопроизводители резко увеличивают экспорт автомобилей индийского производства в Европу и Великобританию, что указывает на рост Индии как крупного центра недорогого производства, который выходит за рамки традиционных экспортных рынков в Латинской Америке, Африке и на Ближнем Востоке.
Suzuki, Honda и другие японские производители теперь рассматривают Индию как центральный элемент своей глобальной производственной стратегии, в том числе для электромобилей, благодаря экономическим преимуществам, квалифицированной рабочей силе, улучшенной инфраструктуре и зрелой экосистеме поставщиков. Suzuki инвестирует 1,2 триллиона иен в расширение мощностей до 4 миллионов единиц к 2031 году и начала экспортировать свой первый электромобиль eVitara в Европу, в то время как Honda планирует поставлять будущие электромобили из Индии в Японию. миллиардов долларов, еще больше укрепляет свою экспортную конкурентоспособность. Эксперты добавляют, что сильная экспортная стратегия помогает автопроизводителей, чтобы держать заводы занятыми в случае замедления внутреннего спроса.
Источник: Укравтопром
