Совсем скоро наступит зима, поэтому каждый водитель обязательно должен подготовить свой автомобиль к холодному периоду года. Опытные водители знают, что нужно заранее установить зимнюю резину, приобрести лопату для снега, всегда прогревать салон и двигатель перед тем, как тронуться с места.
Чем зима угрожает автомобилю
Зимой многим автомобилистам приходится сталкиваться с такими проблемами, как севший аккумулятор, замерзающие форсунки стеклоомывателя и т.п. К сожалению, больше всего в зимнее время года страдает кузов автомобиля. Какие этапы работ включает его ремонт, вы можете прочесть в нашей статье «Пошаговая инструкция для кузовного ремонта». Климат, в котором мы живем, характеризуется частыми перепадами температур. Это в свою очередь оказывает негативное влияние на лакокрасочное покрытие вашего кузова.
Вдобавок ко всему этому антигололедные реагенты и грязь ускоряют разрушение краски и лака. Как правило, у нас часто обрабатывают дороги не только специальными реагентами, но и песчано-соляной смесью. Из-под колес постоянно вылетают кусочки песка, которые оставляют сколы на покрытии, а иногда даже бьётся жидкое стекло для авто и царапают пластик фар автомобилей.
Все эти негативные факторы особенно проявляются после небольшого потепления, когда температура на улице повышается до +2 градусов. При такой температуре ускоряется процесс химических реакций, и кузов быстрее ржавеет. Кроме того, вся эта грязь в жидком состоянии может попасть куда угодно, поэтому заржаветь может абсолютно любая деталь вашего автомобиля.
Как продлить жизнь кузову
Если говорить о летящих камешках и песчинках, то, к сожалению, в этом случае ничего не поделаешь. Однако вы можете защитить свой кузов от преждевременной коррозии, сохранив его первоначальный вид. Для этого следует придерживаться двух простых правил:
1) Если гарантия вашего автомобиля уже давно закончилась, то вам непременно следует обратиться в специализированный центр, где смогут сделать дополнительную антикоррозийную обработку.
2) Если вы недавно приобрели машину, и она еще находится на гарантийном обслуживании, вам достаточно соблюдать требования по уходу за лакокрасочным покрытием.
3) Не мойте кузов автомобиля при температуре ниже -10 градусов. Дело в том, что на большинстве моек температура воды при мытье машины составляет от +10 до +15 градусов. Конечно же, такой перепад температуры негативно скажется на покрытии кузова. Сразу вы не сможете заметить негативного эффекта, поскольку трещины будут микроскопическими. Однако со временем краска начнет постепенно слезать. Когда температура на улице поднимется выше 0 градусов, то машину, наоборот, следует мыть как можно чаще.
Впрочем, здесь нет каких-либо секретов или особых нюансов. Достаточно просто не забывать ухаживать за своим автомобилем.
