Представленный годом ранее на Парижском Автошоу, Jaguar C-X17 Sport Crossover Concept стал первым предвестником «внедорожного» направления британской компании.
Тогда, осенью 2013, боссы знаменитой автомобильной марки говорили о новой версии SUV, которая никоим образом не станет мешать другим, более популярным, моделям альянса – внедорожникам Range Rover. В своем недавнем интервью с журналистами Ральф Шпет еще раз отметил, что внедорожная модель Jaguar невозможна: «SUV и 4×4 – это оставим для Land Rover. Наш новый продукт, скорее, ориентирован на городские условия, однако назвать новую модель кроссовером тоже не получится».
Возможно, руководство британской компании придумает какое-нибудь свое, оригинальное название для будущего C-X17, потому как опираясь на слова того же Ральфа Шпетта, текущее производственное название «спортивный кроссовер» вряд ли станет его официальным именем.
В ходе беседы глава JLR также говорил и о будущей целевой аудитории нового автомобиля: «Новинка, несомненно, будет иметь внушительные габариты, однако по своим off-road возможностям автомобиль будет существенно уступать аналогам Range Rover. Мы прилагаем массу усилий над тем, чтобы новая модель Jaguar стала по-своему особенной и имела специфический характер, который еще долгое время будет помогать нашему бренду отличаться от остальных марок авто».
Технической составляющей новинки можно считать знакомую по модели XE легкую алюминиевую платформу, а также несколько бензиновых и дизельных силовых агрегатов, которые в топовых моделях, возможно, будут дополняться симбиозом двух турбокомпрессоров. Собственно, благодаря своей облегченной архитектуре новинка от Jaguar в лице своего главного конкурента видит Porsche Macan, рестайлинговая версия которого совсем недавно прошла краш-тест Euro NCAP, и получила оценку за безопасность – 5 звезд.
