Система курсовой устойчивости, которой было оснащено более 84 % автомобилей ЕС за текущий год, теперь должна стать стандартной для всех автомобилей, производимых в пределах ЕС, независимо от их веса. Напомним, что до этого дня европейские автопроизводители подчинялись аналогичному закону, касающемуся лишь легковых авто весом до 3.5 тонн.
Имеющиеся данные гласят о 190 000 случаев предотвращения ДТП, а также более 6 000 спасенных жизней с помощью «умной» системы ESP за все время её существования.
Примерно такой же закон, но тремя годами ранее, в сентябре 2011-го, был введен в США и Канаде, однако ему подчиняются автомобили лишь до 4.5 тонн. Подобному примеру также последовали Австралия и Израиль, а вот Япония, Турция и Южная Корея все еще размышляют о перспективах принятия «ESP закона».
