Европейская комиссия, похоже, готова прислушаться к предупреждениям европейской автомобильной промышленности о проблемах, связанных с быстрой электрификацией к 2035 году, сообщает Les Echos.
Выступая перед представителями отрасли, собравшимися на Французской автомобильной платформе (PFA) в Париже, вице-президент Комиссии Стефан Сежурн объявил, что 10 декабря будут обнародованы новые, более прагматичные меры. Они будут включать в себя признание технологической нейтральности, что позволит использовать подключаемые гибридные автомобили, автомобили с увеличенным запасом хода и синтетическое топливо после 2035 года, а также возможное отделение коммерческих автомобилей от траектории декарбонизации легковых автомобилей. Сежурное также подтвердило планы по новой нормативной базе для и при достижении климатических целей. Сежурное предупредило, что без этих корректировок европейское производство может упасть с 12 млн до 9 млн автомобилей в течение десятилетия, а доля рынка — с 70% до 50%. «Цель, — сказал он, — состоит в том, чтобы сохранить европейский автомобильный опыт и рабочие места в реалистичной нормативно-правовой базе».
Источник: Укравтопром
