При покупке автомобиля каждого будущего владельца транспортного средства интересуют технические характеристики, чтобы четко выявить слабые места автомобили. В случае с BMW это подвеска. Поэтому для немецкого бренда автомобилей в обязательном порядке необходимы регулярная диагностика и ремонт подвески БМВ.
Признаки поломки
Определить момент, когда машине требуется ремонт подвески БМВ, достаточно легко. Об этом водителю скажет целый ряд симптомов:
- Во время езды автомобиль стал менее устойчив;
- Каждый автовладелец прекрасно чувствует свою машину, и если она стала вести себя иначе, лучше обратиться в сервис;
- Автомобиль стало заносить на поворотах;
- Когда автомобиль попадает в небольшую яму, становятся слышны шумы, которых ранее не было;
- Тормозной путь автомобиля стал значительно больше.
Даже появление одного из вышеперечисленных симптомах говорит о необходимости проведения диагностики и ремонта. Ощущаются они сильнее на бездорожьеи могут предупреждать хозяина о следующих неполадках:
- Нарушение и искривление работы рычагов;
- Поломка амортизаторов;
- Искривление формы опор;
- Неисправности в функционировании стабилизатора устойчивости.
Как производится ремонт
Поскольку немецкий бренд оснастил свои автомобили подвесками, сложно поддающиеся ремонту или диагностике, то проводить данные манипуляции с автомобилем настоятельно не рекомендуется. Самостоятельный ремонт подвески БМВ может привести к большим последствиям и необходимости более дорогостоящего ремонта. Кроме всего прочего, данные работы не могут быть проведены без специализированного оборудования.
Стоит так же понимать, что диагностика немецких легенд автопрома проводится значительно дольше, чем на других автомобилях. Такое явление объясняется поэтапной работой мастеров диагностов.
Ни для кого не секрет, что для диагностики ходовой, автомобиль необходимо установить на эстакату, однако, такая возможность есть не всегда. Если автотранспортное средство невозможно загнать на эстакаду, то осмотр ходовой производится на месте. После такого осмотра при отсутствии видимых деффектов амортизаторов, сайлентблоков и других частей ходовой, ремонта подвески никак не избежать.
Кроме всего прочего, ходовые части автомобиля у разных моделей немецкого бренда могут иметь значительные различия. По этой причине также может отличаться время диагностики и ремонтных работ.
Как избежать ремонта
Первоначально, каждый автомобилист должен запомнить, что не все автомобили пригодны для бездорожья, поэтому лучше, если есть такая возможность, ездить по ровным дорогам. Если же автомобиль, не расчитанный на такие условия езды, гонять по неровным дорогам, то это приведет к более скорому возникновению поломох подвески и ходовой части.
