Двигатель — сердце автомобиля, и его сохранность напрямую влияет на срок службы и безопасность машины. Один сильный удар о камень, бордюр или лёд может обернуться повреждением поддона, утечкой масла и дорогим ремонтом. Поэтому установка защиты двигателя — это не роскошь, а разумная мера предосторожности.
Зачем нужна защита двигателя?
Стоит напомнить, что асфальт далеко не везде ровный, особенно в регионах с холодным климатом. Ямы, выступающие камни, обломки льда или арматура могут повредить поддон картера, коробку передач или другие элементы. Металлическая или композитная защита предотвращает прямой удар по этим уязвимым частям.ё
Защита закрывает моторный отсек снизу, не давая грязи, воде и соли попадать внутрь. Это снижает риск коррозии, особенно в зимний период, и продлевает срок службы узлов и агрегатов.
Некоторые виды защит спроектированы так, чтобы сглаживать воздушные потоки под днищем, что снижает сопротивление и, в теории, может даже немного улучшить расход топлива.
Плотная защита снижает проникновение дорожного шума в салон, особенно при езде по гравию, грязи или снегу.
Какую защиту выбрать?
Прежде всего, выбирайте материал:
- Сталь (2–3 мм) — надёжна, выдерживает сильные удары. Идеальна для плохих дорог и внедорожников. Из минусов — вес (до 15 кг) и возможность коррозии без антикоррозийного покрытия.
- Алюминий легче стали, не ржавеет, но дороже. Подходит для городских условий и кроссоверов.
- Пластик или композит — лёгкие, не подвержены коррозии, обеспечивают базовую защиту и шумоизоляцию. Но слабее при серьёзных ударах.
При покупке, лучше брать модельную защиту, которая разработана под конкретную марку и модель автомобиля. Она точно совпадает с геометрией днища, не мешает охлаждению и не требует доработок. Универсальные варианты дешевле, но могут быть несовместимы по креплениям или закрывать важные узлы.
Установка: почему важен профессиональный подход
Защита двигателя, так же как и защита КПП требует профессионального подхода. Поэтому лучше устанавливать их в сервисе или на СТО, специализирующемся на вашей марке авто. Неправильно установленная защита может:
- мешать вентиляции моторного отсека,
- задевать подвижные элементы (например, приводы),
- неправильно крепиться, что приведёт к вибрации и шуму.
Мастера используют штатные крепления, динамометрические ключи и при необходимости делают вырезы под дренаж масла.
Установка защиты двигателя — это небольшое вложение, которое может сэкономить на ремонте. Особенно актуальна она для тех, кто часто ездит по плохим дорогам, бездорожью или в холодных регионах. Главное — выбрать качественную модель и установить её правильно.
