Реконструируют аварийный участок квартального канализационного коллектора по ул. Кузьмы Скрябина. Это третий из восьми проектов, которые «Полтававодоканал» реализует в рамках плана устойчивости.
О ремонте канализационного коллектора, 16 сентября, сообщили в «Полтававодоканале».
Речь идет об участке канализационного коллектора от ул. Кузьмы Скрябина к месту подключения в коллектор по ул. Тимошенко. Вместо того чтобы полностью раскапывать дорогу или территорию над трубой, специалисты используют бестраншейный метод. Существующую железобетонную трубу диаметром 400 мм восстанавливают изнутри с помощью полимерного рукава.
Такой способ позволяет провести реконструкцию без сплошного разрытия территории. То есть во время работ будут меньше повреждать дороги и тротуары, а по завершении ремонта не нужно будет восстанавливать большие участки благоустройства.
Также проект предусматривает реконструкцию смотровых колодцев диаметром от 1500 до 2000 мм на основном коллекторе. В пределах работ их должны гидроизолировать, уплотнить стыки, установить ходовые скобы или стремянки и заменить чугунные люки. Там, где колодцы расположены под автодорогами, установят усиленные люки соответствующего типа.
Изношенную сеть планируют обновить современными материалами. Это должен сделать коллектор более герметичным и увеличить срок его эксплуатации. Для выполнения работ предусмотрели четыре месяца.
Этот проект является третьим из восьми запланированных в рамках Комплексного плана устойчивости области на 2026 год. После реализации всех мер должны уменьшиться риски аварий на канализационных сетях и повыситься надежность системы водоотвода города.
Всего на восемь проектов предусмотрено 400 млн грн. Из них 300 млн грн – средства резервного фонда государственного бюджета, еще 100 млн грн выделил Полтавский городской совет.
Напомним, что ремонт коллектора в Полтаве затягивается. На перекрестке улиц Решетиловской и Дорошенко ограничивают движение. Аварийный ремонт напорного коллектора требует больше времени. Поэтому в Полтаве планируют продлить ограничение движения.
Причиной смены сроков стало обращение коммунального предприятия «Полтававодоканал». Специалистам необходимо больше времени для завершения аварийных работ по ремонту напорного коллектора.
Почему ремонт затягивается?
Железобетонный канализационный коллектор «Полтавского автоагрегатного завода» построен еще в 1965 году. Срок его эксплуатации истек несколько десятилетий назад, в результате чего стенки трубы претерпели значительные разрушения из-за сульфатно-газовой коррозии.
Из-за масштабности и технической сложности восстановительных работ на аварийном напорном коллекторе, КП «Полтававодоканал» снова обратилось в городской совет с просьбой продлить срок перекрытия дороги.
Перекрытие автомобильного движения третий раз продлили до 8 августа 2026 года. Впервые ограничение на этом перекрестке длилось с 26 декабря 2025 года по 26 февраля 2026 года. Однако специалисты «Полтававодоканала» обратились с просьбой продлить срок до 26 апреля. После этого вторично исполком рассматривал обращение по ограничению движения до 8 июня.
Движение транспортных средств на указанном перекрестке будет оставаться частично ограниченным. Водителям советуют заранее планировать свои маршруты, учитывая возможные пробки, особенно в часы пик.
СОДЕРЖАНИЕ также писало, что коммунальщики подготовили проект договора и ищут компанию, которая согласится провести масштабную реконструкцию аварийного коллектора «ГРЛ» до конца 2026 года. Это большой канализационный коллектор, собирающий стоки из микрорайонов ГРЛ, Браилки и Половки.
