Mercedes-Benz начнет интегрировать технологии по направлению к серийным автомобилям в 2026 году, став первым немецким автопроизводителем, который переключился на эту систему, по словам генерального директора Ola Kellenius, сообщает Automotive News. Технология заменяет традиционное механическое рулевое управление на электронных сигналах, предлагая расширенные возможности настройки, улучшение управления и просторный салон, в частности благодаря новому прямоугольному рулеру.
Разработано в партнерстве с ZF Friedrichshafen шока на дороге и поддерживает автономные функции вождения, позволяя рулевому колесу оставаться фиксированным при просмотре носителя или даже полного подъема. Привод с электрическим приводом также упрощает производство, устраняя необходимость создания отдельных конфигураций для левого и правого рулевого управления.
Безопасность была в центре внимания, потому что система прошла более миллиона километров и построена из избыточной архитектуры для поддержания контроля даже в случае сбоя. Хотя Mercedes не сообщил, какая модель дебютирует с этой технологией, ее эквалайзер внедорожного внедорожника является вероятным кандидатом.
Источник: Укравтопром
