Wayve запустила свою первую коммерческую службу общественных роботокси в Лондоне через Uber, введя в эксплуатацию 15 автомобилей Ford Mustang Mach-E, оснащенных программным обеспечением для автономного управления, разработанным британским стартапом, сообщает Bloomberg.
Пассажирам во время бронирования через Uber может быть предложено роботакси с контроллером, и они могут принять или отклонить это предложение; стоимость проезда будет соответствовать обычным поездкам, без запроса на чаевые. Автомобили могут курсировать по всему Большому Лондону, за исключением аэропортов, а водитель-контролер, имеющий лицензию Transport for London, всегда готов вмешаться. Wayve рассчитывает совершать тысячи поездок еженедельно и взимать с Uber плату в соответствии с объемом использования программного обеспечения. Этот запуск является важным испытанием для универсального AI Driver от Wayve, который учится на больших объемах данных о вождении, а не полагается преимущественно на подробные карты и правила, написанные вручную. Во время тестовой поездки автомобиль справился с интенсивным движением, узкими улицами, пешеходами и акцией протеста, хотя водитель-страхователь вмешивался дважды.
Европа движется в направлении внедрения роботакси медленнее, чем США и Китай, из-за более строгих нормативных требований и сложной планировки городов. Полностью беспилотный сервис потребует дополнительной сертификации транспортных средств, разрешений на обслуживание пассажиров и одобрения TfL, ни одного оператора пока не получили. Wayve планирует со временем использовать автомобили Nissan Leaf без водителей безопасности, тогда как Uber инвестирует более 10 миллиардов долларов в партнерства в области автономных транспортных средств, чтобы стать ведущей платформой роботакси.
Источник: Укравтопром
